בקשת סימן מסחרי המכסה את התוכניות העתידיות בתחום המטאוורס ו- NFT מגיעה רק חודש לאחר שהחברה הודיעה על קיצוצים גדולים בצוות.
עורך הדין מורשה של משרד הפטנטים והמסחר של ארצות הברית (USPTO), מייק קונדוס, חשף בציוץ שפרסם ב-7 בספטמבר כי החברה הגישה בסך הכל 19 בקשות לסימני מסחר המכסים את מותגי הרכב שלה, כולל מוסטנג, ברונקו, לינקולן, אקספלורר ו-F-150 לייטנינג, בין היתר.
יישומי הסימן המסחרי מכסים מכוניות וירטואליות, משאיות, טנדרים, רכבי שטח וביגוד, עבור המותגים שלה וגם מכסים שוק מקוון מוצע עבור NFTs.
על פי מסמכי USPTO שהוגשו על ידי פורד ב -2 בספטמבר, יצרנית הרכב מתכננת ליצור יצירות אמנות, טקסט, אודיו ווידאו להורדה הכוללים את המכוניות, רכבי השטח, המשאיות והטנדרים שלה אשר יאומתו על ידי NFTs.
החברה גם חשפה תוכניות ל"מוצרים וירטואליים להורדה" כלומר,"תוכנות מחשב" הכוללות חלקי רכב ואביזרים ובגדים לשימוש ב"עולמות וירטואליים מקוונים", כולל תערוכות מקוונות שנערכות במציאות מדומה ומציאות רבודה.
יש גם כוונות ליצור שוק לקידום "יצירות אמנות דיגיטליות של אחרים" באמצעות אתר אינטרנט, יחד עם "שירותי חנויות קמעונאיות מקוונות הכוללות אסימונים שאינם ניתנים לתחליף (NFTs) ופריטי אספנות דיגיטליים".
ההחלטה של פורד להיכנס לתחום ה-Web3 מגיעה פחות מחודש לאחר שיו"ר פורד ביל פורד והמנכ"ל ג'ים פארלי הודיעו על קיצוצים מאסיביים בכוח העבודה הגלובלי שלה כדי לצמצם את הוצאות החברה.
קשור: אפליקציית טיקטוק נכנסת למטאוורס ומשקיעה בבלוקצ'יין
פורד אינה חברת הרכב הראשונה שעושה מעבר למרחב המטאוורס.
יצרנית הרכב האמריקאית פורד מוטור קומפני היא מותג הרכב האחרון שמכין את כניסתה לעולם ה- NFT והמטאווס – הגשת 19 בקשות לסימנים מסחריים במותגי הרכב הגדולים שלה.
חברות רכב כמו ניסאן, טויוטה ויונדאי הודיעו על תוכניות להתרחב לתחום המטאוורס הצומח במהירות, בעוד יצרניות רכבי יוקרה כמו בנטלי ולמבורגיני כבר השיקו קולקציות NFT.
אנו לא יועצים פיננסים! יש לעשות מחקר עצמאי קודם לכן, מסחר והשקעה בקריפטו כרוך בסיכון רב!
